Od 2015. do 2022. godine domaća prodaja viljuškara se povećavala iz godine u godinu, sa stopom rasta od preko 30%. Ovo nije samo potpuno oslobađanje tržišnih zaliha tokom epidemije, već i sve veća podrška države "nova infrastruktura", ulaganje i sletanje projekata širom sveta, kao i potražnja za opremom koju generiše staro za novo. Sa stanovišta cele industrije viljuškara, ozelenjavanje i inteligentnost postali su trend industrija.
I. Ozelenjavanje
Poslednjih godina, vođena nacionalnom politikom zaštite životne sredine „uštede energije i zaštite životne sredine“, industrijska struktura industrijskih vozila postepeno se prilagođava, a ozelenjavanje industrije viljuškara postalo je nezaobilazan novi trend. Električni viljuškar ima prednosti nezagađivanja, niske buke, niske cijene itd., U hrani, piću, medicini, elektronici, tekstilu i drugim mjestima sa visokim ekološkim zahtjevima, postupno zamjenjuje viličar s unutrašnjim sagorijevanjem, električni viljuškar je favoriziran sve više korisnika. U međuvremenu, kontinuiranim razvojem baterija, motora i tehnologije elektroničkog upravljanja, ukupne performanse električnih viličara su kvalitativno poboljšane, a tržišni udio će se dodatno povećati, posebno litijumskih viljuškara, zbog veće ekološke prihvatljivosti litijumskih baterija u odnosu na olovno-kiselinske baterije, što će dovesti do veće perspektive razvoja. 2022., prodaja kineskog litijumskog viljuškara na lokalnom tržištu od 171,000 jedinica, povećanje od 13,1% u odnosu na prethodnu godinu; izvoz od 262,000 jedinice, što je povećanje od 44,3% u odnosu na prethodnu godinu; i izvoz od 262,000 jedinice, što je povećanje od 44,2% u odnosu na prethodnu godinu. miliona jedinica, što je povećanje od 44,3% u odnosu na prethodnu godinu. Ovaj trend je i dalje značajan u 2023. godini, zahvaljujući brzom razvoju industrije litijumskih baterija, bilo da se radi o zrelosti procesa, prednosti proizvodnog kapaciteta i podršci lancu snabdevanja, kineski viljuškari na litijumske baterije su daleko ispred, sa dobrim izgledima za razvoj.
Trenutno, sa stanovišta tržišnog udjela električnih viljuškara, tržišni udio električnih viljuškara u industrijski razvijenim zemljama i regijama općenito je značajno veći od udjela viličara s unutrašnjim sagorijevanjem, nasuprot tome, kineski udio na tržištu električnih viljuškara je relativno nizak, električni industrija viljuškara ima veći potencijal za razvoj domaćeg tržišta. Prema statistikama, u 2021. godini, globalni udio na tržištu električnih viljuškara iznosi 67,74%, europski region čak 87,99%, Sjedinjene Države 69,5%, dok Kina iznosi samo 59,83%, a razvijene zemlje i regije još uvijek imaju određeni jaz. .
LTMG prati trend razvoja elektrifikacije viljuškara i proizvodi električne viljuškare za pokrivanje različitih opterećenja od 1,5~12 tona, različite vrste olovnih i litijumskih baterija, koje mogu zadovoljiti potrebe upotrebe različitih ljudi. Uz nisku emisiju i nisko zagađenje buke, vijek trajanja viljuškara može biti do 5~15 godina, a pogodan je za rad u zatvorenom na ravnom i čvrstom tlu. LTMG-ovi FB20, FB25, FB30 i tako dalje su vrući električni viljuškari proizvodi su odličnog kvaliteta, traženi su, naširoko se prodaju u inostranstvu i hvaljeni su od strane kupaca iz raznih zemalja, i predstavljaju zvijezde LTMG-a.
II. Inteligentan
AGV (Automatic Guided Vehicle) odnosno automatsko vođeno vozilo, vrsta je industrijskog robota, pripada logističkom pokretnom robotu za rukovanje. U logističkoj industriji, mašina umjesto rada pod pozadinom AGV robota do brzog razvoja. Vrijedi napomenuti da 90% domaćeg tržišta AGV robota čine domaći brendovi, koji zauzimaju apsolutno vodeću poziciju po tržišnom udjelu. U vrijeme kada se kineska industrija viljuškara razvija velikom brzinom, logistička inteligencija je važan trend za budući razvoj, posebno od 2020. godine, pogođena epidemijom, preduzeća se suočavaju s niskom stopom obnavljanja rada, nedostatkom osoblja, koncentracijom osoblja. rizik, ograničenja u vezi sa implementacijom lokacije projekta i mnoge druge dileme, što podstiče velika preduzeća da brzo promovišu tempo "mašina za čoveka" u bespilotnim viljuškarima i AGV/AMR i drugim perspektivnim oblastima, relevantna preduzeća su izgled.
Učesnici na ovom tržištu nisu angažovani samo na AGV robotima ili viljuškarima AGV preduzećima, već i na tradicionalnim preduzećima za viljuškare, logističku opremu. Za AGV kompanije, oni se fokusiraju na razvoj srodnih tehnologija, pored tehnologije za traženje "fine" pored linije proizvoda teži se i "punom". Za tradicionalna preduzeća za viljuškare imaju prednosti dizajna i proizvodnje karoserije, nakon što ovladaju odgovarajućom tehnologijom, mogu obavljati posao AGV-a, a ulazak na tržište viljuškara AGV je takođe važna strateška odluka u njegovoj transformaciji i nadogradnji.
Sve u svemu, trenutni trend ozelenjavanja i inteligentne nadogradnje industrije viljuškara je vrlo očigledan. Hangchat, Yu Feng i druga kineska preduzeća unose promjene, uključujući početak nadogradnje tehnologije proizvoda, povećavaju napore u istraživanju i razvoju softvera, lansiraju relevantna rješenja za inteligentno rukovanje i tako dalje.
S obzirom da mnoga preduzeća za viljuškare istražuju svoj razvojni prostor, industrija viljuškara će također ući u novu fazu razvoja i nastaviti istraživati razvojni trend elektrifikacije, inteligencije i ozelenjavanja. Preduzeća sa akumulacijom tehnologije i ona koja insistiraju na inovacijama i transformaciji suočiće se sa ogromnim razvojnim prostorom, a budućnost je obećavajuća.
