Brz razvoj elektroničke kontrolne tehnologije učinila je rad električnih viljuškara sve ugodnije i proširio njihov niz aplikacija. Kao rezultat toga, tržišna potražnja za električnim viljuškarima raste na ubrzanju tempom, a njihov tržišni udio također se širi. Pored njihovih jednostavnih i fleksibilnih kontrolnih operacija, električni viljuškari značajno smanjuju fizički naprezanje operatera u odnosu na unutarnje viljuškare sa izgaranja. Njihovi električni upravljački sustavi, kontrolni sustavi za ubrzanje, hidraulički upravljački sustavi i kočioni sustavi kontrolirani su električni signali, što u velikoj mjeri smanjuju intenzitet rada za operatere. To, zauzvrat, uvelike pomaže u poboljšanju radne efikasnosti i tačnosti.
Analizirajmo koji je bolji u poređenju troškova električnih viljuškara i viljuškari sa unutrašnjim sagorijevanjem:
Kupovina kupovine: Uzimajući 3- tonu viljuškar kao primer, standardna konfiguraciona tvornička cijena viljuškara 3- tona je približno$8,300(60, {1}} yuan), dok je standardna konfiguraciona tvornička cijena električnog viljuškara 3- tona s istim kapacitetom opterećenja otprilike$16,450(119, 000 yuan).
Operativni trošak: Trošak potrošnje električne energije mnogo je niži od konzumacije dizela. Za viljuškar 3- tone dizelskog sagorijevanja, troškovi dizela koji se konzumiraju po pomicanju (pod pretpostavkom 40 litara dizela po smjeni, s vozilom koji konzumiraju 5,5 litara dizela na sat za 60 VDI ciklusa)$40(288 juan).
Za električnu vilju 3- tonu pomoću 80- Volt 500Ah baterije (sa pohranjenom električnom energijom od 8 × 500=4, 000 vat-sati), troškove rada pomak (ispuštanja 80%, a kojom se naplaćuje 120%, a konzumiranje oko 40 kilovat-sati) je oko 40 kilovat-sati)$5.53(40 juan). Naravno, zbog provedbe novih najvećih i vanjskih politika cijene za cijene električne energije u različitim regijama, isplativa je za rad električnih viljuškara tokom dana i naplaćivati ih noću.
Pod pretpostavkom prosječne dnevne uštede$19.35(140 juan), a sa 250 radnih dana u godini, godišnja ušteda energetske troškove bi bila$4,838(35, 000 yuan). Ako izračunamo za razdoblje upotrebe 2- godine (sa ciklusom baterije od 500 ciklusa pražnjenja naplata za zamjenu), potrošnja energije električnog viljuškara može uštedjeti$9,675(70, 000 yuan) u poređenju sa dizelskim viljuškarom. Zapravo, ciklus pražnjenja naknada električne viljuškar može doći do 3, 000 puta na nivou od 20% alarma.
Trošak održavanja: Ciklus održavanja za unutrašnji viljuškari obično je do 500 radnih sati, dok mnogi električni viljuškari mogu dostići intervale održavanja od 1, 000 do 1.500 sati ili više.
Sadržaj održavanja: Održavanje električnih viljuškara mnogo je jednostavnije od viljuškara unutarnjeg sagorevanja. Obično uključuje podmazivanje nekih spojenih pokretnih dijelova, kao što su ležajevi jarbola i upravljački mostovi, sa glavnim fokusom na inspekciji i čišćenje. U većini se hidraulično ulje zamjenjuje svaka 2, 000 ili 3, 000 sati. Suprotno tome, unutrašnji viljuškari za sagorijevanje zahtijevaju promjene motornog ulja i ulja uljem (obično oko svakih 300 sati), hidraulično ulje mijenja svaki 1, 000 sati, a zamena pojaseva motora i pojas motora).
Troškovi održavanja: Izračunavanje na osnovu 2, 000 sati rada godišnje, troškovi održavanja za unutrašnje viljuškare iz sagorevanja je između$416(3, 000 yuan) i$555(4, 000 yuan) (samo za materijale), dok je trošak održavanja električnih viljuškara samo između$139(1, 000 yuan) i$212(1.500 juan) (za materijale).
Vrijeme održavanja: Budući da električni viljuškari imaju duže intervale održavanja u odnosu na unutrašnje viljuške za sagorijevanje, a svaka sesija održavanja traje mnogo manje vremena, to značajno smanjuje troškove rada povezane sa održavanjem. Što je još važnije, prekida viljuškar uvelike je skratio, a ekonomske koristi dovedene povećanom efikasnošću viljuškara nemjerne su.
Usporedba troškova zamjene baterije za električne viljuškare i troškove remonta motora za viljuškare sa unutrašnjim sagorijevanjem:
Ako se vijek trajanja električnog viljuškara izračunava na osnovu ciklusa pražnjenja punjenja od 20% alarma od 2, 000 ciklusa, to znači otprilike 10, 000 radno vrijeme za viljuškar. Ovo je otprilike ekvivalentno vremenim vremenu potrebnim za veći remont motora sa unutrašnjim viljuškarom za sagorijevanje. U ovom trenutku, trošak zamjene električne viljuškar baterije su uporedivi sa troškovima remont motora. Međutim, brzina zamene baterije je mnogo brže od onog od remonta motora (ili zamjene motora), što opet pokazuje prednost u pogledu vremenske efikasnosti
Ltmg je profesionalni proizvođač viljuškara i izvoznik sa sjedištem u Kini. Ako imate bilo kakvih pitanja o viljuškarima ili trebate kupiti viljuškare, slobodno nas kontaktirajte!
Whatsapp / wecht: +86 13003982560
Email: Inquiry@ltmg.com
