32-tona viljuškar je moćna i svestrana mašina dizajnirana za tešku industrijsku upotrebu. Njegov veliki kapacitet dizanja čini ga idealnim za rukovanje velikim teretima u fabrikama, skladištima i gradilištima. Jedan od primarnih scenarija upotrebe viljuškara 32-tona je u lukama i dokovima gdje se koristi za utovar i istovar tereta iz brodovi i kontejneri. Njegova sposobnost podizanja teških tereta i njihovog brzog i sigurnog premještanja čini ga bitnom mašinom u ovim područjima.
Drugi uobičajeni scenarij upotrebe je na gradilištima gdje se viljuškar 32-tona koristi za podizanje i premještanje teških materijala kao što su čelične grede, betonski blokovi i mašine. Njegova robusna konstrukcija i snažan motor čine ga savršenim za rukovanje neravnim terenom i teškim radnim uslovima. U velikim industrijskim postrojenjima, viljuškar 32-tona se često koristi za transport sirovina, gotovih proizvoda i teške mašinerije. Neophodan je alat u mnogim proizvodnim operacijama, koji omogućava brzo i efikasno rukovanje materijalima i opremom.
Viljuškar od 32-tona se također može koristiti u velikim skladišnim i distributivnim centrima gdje može lako premjestiti i složiti teške palete i kontejnere. Njegov veliki kapacitet dizanja i upravljivost čine ga odličnim izborom za optimizaciju skladišnog kapaciteta i omogućavanje brzog preuzimanja robe. Sve u svemu, 32-tonski viljuškar je svestrana i vitalna mašina u mnogim različitim industrijskim okruženjima, koja pruža pouzdano podizanje i rukovanje teška opterećenja u fabrikama, skladištima, gradilištima, transportnim čvorištima i još mnogo toga.
Tehnička specifikacija
| Technical Parameter | |||
| Stavka | FD320 | ||
| Karakteristike | Nazivno opterećenje | Q (Kg) | 32000 |
| Load Center | c(mm) | 1220 | |
| Međuosovinsko rastojanje | y(mm) | 4800 | |
| Težina | Težina | kg | 42000 |
| Šasija | Specifikacije guma: Prednje | 16.00-25 | |
| Specifikacije guma: stražnja | 16.00-25 | ||
| Broj guma,prednje/zadnje (X-pogon točkovi) | 4/2 | ||
| Gaz točaka: Prednji | b3 (mm) | 2430 | |
| Gaz točaka: stražnji | b4(mm) | 2230 | |
| Dimenzije | Ugao nagiba jarbola/kočije (prednji/stražnji) | stepen (stepen) | 6/12 |
| Visina jarbola (spuštanje viljuške) | h1(mm) | 4150 | |
| Visina podizanja jarbola | h2(mm) | 4000 | |
| Max.visina | h3 (mm) | 6120 | |
| visina do štitnika za glavu (visina do kabine) | h4(mm) | 3460 | |
| Ukupna visina (sa viljuškama) | L3 (mm) | 9460 | |
| Prednja viljuška okomita na stražnjoj strani vozila | L2 (mm) | 7060 | |
| Ukupna širina | b1(mm) | 3360 | |
| Dimenzija viljuške | (mm) | 2400*320*120 | |
| Širina nosača viljuške | b2(mm) | 3000 | |
| Jarbol minimalno tlo (sa opterećenjem) | m1 (mm) | 400 | |
| Središte međuosovinskog razmaka min. tlo (sa opterećenjem) | m2(mm) | 460 | |
| Min. radijus okretanja | Wa(mm) | 6600 | |
| Brzina putovanja (sa teretom/bez tereta) | km/h | 25/28 | |
| Performanse | Maks. brzina dizanja (sa opterećenjem/bez opterećenja) | mm/s | 260/280 |
| tractionn | KN | 200 | |
| nagibnost (sa opterećenjem/bez opterećenja) | % | 20/20 | |
| Pogonska kočnica | Hidraulična obujmica disvc | ||
| Motor | Marka/model motora | Opciono | WeiChai Engine |
| WD10G240E | |||
| Opciono dva | Dongfeng cummins | ||
| Nazivni izlaz | 178 (Kw) | ||
| Cilindar br | 6 | ||
| Drugi | Zupčanici mjenjača (prednji/stražnji) | 2/1 | |
Uz tehnološke inovacije, konfiguracija i parametri naših proizvoda će se nastaviti mijenjati bez prethodne najave;
prednost
opcioni dodatak
1. Pozicioner viljuški: Pozicioner viljuški je inovativni dodatak koji poboljšava performanse viljuškara omogućavajući im da podese rastojanje između viljuški. Ovaj dodatak je savršen za skladišta, proizvodne pogone i logističke centre koji zahtijevaju često rukovanje različitim veličinama i vrstama tereta. Pozicioner viljuški je hidraulički uređaj koji omogućava viljuškaru da brzo i jednostavno podesi viljuške. Uz pomoć kontrolne poluge postavljene na kabinu ili ručku viljuškara, operater može gurnuti viljuške unutra ili van i postaviti ih na optimalnu širinu za teret. Ovo smanjuje potrebu za ručnim podešavanjem i štedi vrijeme, trud i troškove rada.
Štaviše, pozicioner viljuški poboljšava sigurnost i točnost operacija viljuškara smanjujući rizik od oštećenja paleta i proizvoda, kao i minimizirajući rizik od nezgoda uzrokovanih nestabilnim teretom. Dodatak omogućava vozaču viljuškara da poravna viljuške sa teretom i da ga čvrsto uhvati, smanjujući rizik od pomjeranja ili pada tereta.
2. Bočni pomak je svestrani mehanizam koji se može instalirati na različite vrste mašina kako bi se poboljšala upravljivost i produktivnost. Omogućava rukovaocu da s lakoćom pomjera dodatak horizontalno, do nekoliko inča u bilo kojem smjeru. Sa bočnim pomakom, možete podesiti pozicioniranje vaše opreme bez potrebe za zaustavljanjem i premještanjem cijele mašinerije. Posebno je koristan za rukovanje materijalom, slaganje paleta i radove na iskopu. Bočni pomak je kompatibilan s mnogim vrstama dodataka, uključujući viljuške, kante i lopatice. Odličan je dodatak svakoj mašini koja zahteva precizno i efikasno kretanje.
3. Stege za bale viljuškara su nezamjenjivi alati za rukovanje materijalom i transport u mnogim industrijama. Dizajnirani su za efikasno i sigurno rukovanje balama materijala, kao što su pamuk, vuna, sijeno i papir. Stege za bale viljuškara su posebno dizajnirani dodaci koji se lako mogu montirati na viljuškar. To omogućava viljuškaru da sigurno i jednostavno transportuje i slaže bale različitih vrsta materijala.
Jedna od glavnih prednosti korištenja stezaljke za bale za viljuškar je ta što može podnijeti veliku količinu materijala odjednom, što ga čini efikasnim i isplativim rješenjem za operacije rukovanja materijalom. Specijalizirani dizajn stezaljke za bale omogućava joj da lako i sigurno uhvati bale materijala, sprječavajući oštećenja i osiguravajući siguran transport. Njegov dizajn također omogućava jednostavno i brzo pričvršćivanje i odvajanje od viljuškara.
FAQ
P: Koja je razlika između pneumatskih guma i čvrstih guma na dizelskom viljuškaru od 32-tona?
P: Koja je vrsta gume bolja za dizelski viljuškar od 32-tona, pneumatski ili čvrsti?
P: Postoje li razlike u održavanju između pneumatskih i čvrstih guma na dizelskom viljuškaru od 32-tona?
Da, pneumatske gume zahtijevaju redovne provjere tlaka zraka i možda će biti potrebno popraviti ili zamijeniti ako su probušene ili oštećene. Čvrste gume ne zahtijevaju provjeru tlaka zraka i općenito ne zahtijevaju održavanje, ali će ih možda trebati zamijeniti ako se istroše ili oštete.
Popularni tagovi: dizel viljuškari u UAE, Kina dizel viljuškari u UAE proizvođača
